Tecnología en el deporte: monopolio o competencia

Los deportes se han vuelto en los últimos 4 años en el refugio perfecto para los creadores de propiedad intelectual, y es que el sistema de patente que resguarda los inventos en los deportes tiene aproximadamente 20 años de duración ¿Interesante no? La finalidad es que en ese período de tiempo se generen nuevas tecnología y avances, e igualmente para recuperar la inversión realizada.

Desde el traje de baño, los trajes antillamas de los pilotos hasta las zapatillas de baño de los futbolistas, los tecnólogos han dedicado todo su ingenio para proteger, acomodar y dar relativa ventaja a algunos. Sin embargo ¿El deporte debería promover competencia o generar patentes únicas?

Adidas Vs Nike

Son la dicotomía más discutida en el futbol, una tiene la cara de Messi y la segunda de Cristiano Ronaldo, los dos mejores jugadores de futbol en el mundo. Y es que los zapatos generar tecnología casi que a diario que va generando un confort a los jugadores para sacar ventaja del más mínimo detalle.

Igualmente en las camisetas, una viste al Barcelona, la otra Real Madrid y con ello cada año la posible renovación de la vestimenta de la cual se le saca mucha partida económica por los fanáticos.

La realidad es que la competencia genera un desarrollo más genuino, ya que en búsqueda de superar una a la otra, las mejoras suelen ser abismales en ambos casos, y aunque estas son las dos marcas que vienen más cerca, hay muchísimas otras que buscan igualmente posicionarse entre las primeras.

Hablamos de la tecnología en el deporte

Hablamos de la tecnología en el deporte

Renault, Mercedes, Ferrari u Honda

Tener un equipo de Fórmula 1 es relativamente sencillo para un multimillonario sin embargo es también necesario tomar las decisiones correctas a la hora de gestionarlo. Actualmente son 4 las unidades de potencia que compiten en la Máxima categoría. Y es que son estos 4 constructores los que buscan repartirse la mayor cantidad de clientes en la grilla de partida, y depende de tu monoplaza.

Si organizamos las unidades de potencia por velocidad podríamos organizarlo de la siguiente manera:

  1. Mercedes
  2. Ferrari
  3. Honda
  4. Renault

Sin embargo, los conocedores de la F1 saben que la velocidad final no lo es todo, y es que también necesitas un motor que te proporcione el giro de torque ideal para generar la tracción deseada, ahí Renault es el mejor, esta competencia entre equipos genera que en los venideros años el desarrollo sea de la mejor manera.

Pirelli

La Fórmula 1 en algunas cosas se lleva la medalla de oro, pero en otras se lleva la medalla de cartón y es que desde el 2007 para acá se extraña que haya varios proveedores de neumáticos y eso se ha hecho notar.

En el año 2011 los neumáticos Pirelli podían durar en el mejor de los casos 20 vueltas a un circuito, algo que aunque ha mejorado un poco, sigue dejando que desear y su desarrollo es igual de lento.

Igualmente con los neumáticos para lluvia, la F1 se ha vuelto casi imposible de correr bajo condiciones de lluvia extrema, y es que los cauchos de Pirelli siguen siendo de muy mala calidad y no filtran el agua de la manera necesaria generando más Aquaplanning de lo normal. Este año fue decepcionante ver como las 3 carreras donde hubo condiciones de lluvia se tuvo que arrancar detrás del carro de seguridad.

Competencia VS Monopolio

La realidad es que el monopolio beneficia los bolsillos de unos pocos y el deporte es sinónimos de espectáculo no de negocio, por lo tanto en el deporte debería apostarse por la tendencia global de tener competencia en un mercado determinado dentro de unas reglas determinadas y no un monopolio que no beneficie el avance de la tecnología en el deporte.

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